當老格言' 如果它不是打破了, 不要固定它' 舉行, 它周到檢查' 它不是打破了' 那計數。許多現代腳踏車比過去的機器有非常長的服務間隔時間, 和浩大地可靠的。但不要讓這個牌子您得意洋洋, 規則檢查對您的腳踏車和你自己的福利是根本的。

容易的定期維護

完成簡單的工作你自己不僅繼續您的腳踏車運行很好並且安全地, 它保存您金錢- 特別是如果您選擇樣式備件作為選擇對他們堅硬得到和昂貴的' 真正' 相對物。經常做在工廠和原物一樣, 樣式備件一般是像一樣或更好比原始設備。

當這些推薦是可適用的對多數摩托車, 總檢查對正確服務間隔時間的製造商的推薦您的機器。

每日檢查

• 光、顯示和墊鐵


• 車速表


• 輪胎和輪胎氣壓 - 表明正確壓力的閥門蓋帽是可利用的


• 液面 - 油和蓄冷劑若可能。質量綜合性油應該被使用為更新的表現腳踏車, 半合成為更舊的腳踏車。具體質量摩托車油像' 岩石油' 應該總被使用


• 鏈子 - 如果您做□100 或更多英哩每這應該被潤滑和被調整當有必要的天


• 指點 它自由地經營沒有山谷和參差不齊的感受嗎? 它干涉任何纜繩的操作在充分的鎖嗎?


• 殺害開關功能


• 邊和中心立場 - 他們回到他們的正確位置為騎馬嗎?


• 閘水喉 - 您能看任何擦傷或班卓琵琶螺栓導致啜泣嗎?

週刊或200 英哩(哪些是快)

所有在上面, 加上:

• 檢查油面 - 它要求裝滿嗎?


• 檢查輪胎氣壓 - 檢查與一個準確測量儀


• 檢查電池 - 如果不免修護, 檢查電解質水平和然後完成與蒸餾水如果需要。如果您有警報或immobiliser 適合它也許值得給它充電(這是特別真實的如果腳踏車通常不被使用) 。最佳的解答得到一個聰明的充電器, 並且有它永久地塞住了腳踏車是garaged 在任一個時期。電池左uncharged 意志有更短的生活


• 檢查控制電纜 - 當有必要潤滑


• 檢查剎車 - 墊和盤應該被檢查穿戴和被替換如果需要; 檢查和裝滿流體。當有必要調整鼓閘


• 做一次充分的視力檢查 - 檢查寬鬆堅果& 螺栓和輪幅若可能。叉子封印洩漏和任何其它石油洩漏。

月度或1,000 英哩(哪些是快)

所有在上面, 加上:

• 檢查火花塞 - 清洗和調整或替換, 任何除light/medium 褐色儲蓄之外可以表明問題


• 檢查控制電纜 - 調整自由戲劇


• 檢查空轉速度 - 當有必要調整


• 潤滑操縱桿樞軸

每3 個月或2,500 英哩(哪些是快)

所有在上面, 加上:

• 更換油& 過濾器


• 更換空氣過濾器


• 檢查輪子和指點頂頭軸承 - 上油和替換得如果需要


• 檢查排氣系統漏出

每6 個月或5,000 英哩

所有在上面, 加上:

• 調整氣化器同步 - 若可能


• 檢查溢出管子 - 替換任何被阻攔或錯過

每12 個月或10,000 英哩

所有在上面, 加上:

• 替換火花塞


• 當有必要檢查 懸浮聯結- 為戲劇, 替換聯結, 軸承, 灌木

暫停使用一輛腳踏車在冬天期間:

• 通常充電電池 - 仍然改善, 投資在一個聰明的充電器


• 離開在主要立場 - 如果您的腳踏車沒有一, 成套工具是可利用的為多數腳踏車。或投資在至少一個後方小牧場立場得到腳踏車的重量輪胎, 應該被保持正確地被膨脹


• 考慮排泄汽油 如同這惡化在時間期間, 可能, 在例外情況, 蒸發留下可能阻攔氣化器的討厭的儲蓄。至少關閉燃料輕拍和跑引擎直到浮游物碗是空的。燃料安定器是可利用的, 能幫助與這


• 打蠟得很好和潤滑 - 一般需要潤滑的所有零件。和跟斗烘乾機或其它結露一樣確定腳踏車是完全地乾燥的, 那麼用塵土板料蓋並且保留某處乾燥, 更好地不是在屋子導致機械。如果您必須保留它外面, 那麼投資在優良品質, 適於吸入防水蓋子和用塑料袋報道尾氣出口

一本快的指南對於一些共同的備件:

• 閘墊 - 為路用途閘墊通常是可利用的在二型: GG 和HH, 與剎車的材料的摩擦系數有關。HH 提供更多停著的力量為指定的力量在閘槓桿比GG 。但那不使HH 墊更好- 它是更多平衡、口味和騎馬樣式事情。
  
  某些人民發現HH 墊太' 貪婪', 特別是在輕量級機器。不要適合HH 墊在腳踏車後面並且GG 對前線, 這將做整體剎車的平衡太後方偏心, 不是好的。但是許多人

  想法從佔據心思
  摩托車積念的blog 以想法、想法、站點更新、種族結果, 和無意義的漫記為特色從站點創作者、作者和佔據心思的風扇, Kristen
  

  發現相反: HH 在前線和GG 在後方非常舒適和有效。
  
  許多更新的體育腳踏車應該只使用HH 墊, 因此檢查製造商的規格。一引人注目下側對使用HH 墊是, 他們傾向於迅速佩帶閘電動子。




• 鏈子和扣鏈齒輪 - 有很多引入歧途的資訊提供關於鏈子和扣鏈齒輪(有時由製造商宣傳他們自己的產品), 是否X 圓環比O環長期持續, 或是否一位製造商比另好。
  
  這實際上是您的騎馬樣式的問題, 多少用途您的機器得到, 您的重量, 如果您正確地潤滑和調整鏈子, 天氣和公路狀況。滿足說, 如果您拉扯wheelies, 稱35 石頭, 不上油或調整您的鏈子和唯一乘駕在您的鏈子非常長期不會持續的濕鹽味的路! 那說, 如果您不做許多英哩在一年, 您可以發現X 圓環比O環- 或如果您乘坐像巴里・Sheene, 為什麼麻煩長期將持續您買將導致額外阻力的一個昂貴的重的鏈子?
  
  在現代體育腳踏車適合一個新鏈子和扣鏈齒輪能給您8bhp 在老部分, 有時更, 與昂貴相同' 快速地可能去' 內燃機發火裝置, 並且它將做腳踏車感覺像新。

引擎維護是非常腳踏車具體因此油泵、閥門清除, 燃燒定時等不被提及在這兒; 參見製造商的指南, 和如果在疑義不信任geezer 在□去□常有腳踏車在70s 的客棧下, 尋找專家意見。

文章來源: http://www.upublish.info

關於作者:
Colin 科爾斯
Colin 科爾斯是技術經理在世界的末端摩托車。他們的網上商店(shop.wemoto.com) 以英國的最大的存儲的 樣式摩托車零件為特色。