当老格言' 如果它不是打破了, 不要固定它' 举行, 它周到检查' 它不是打破了' 那计数。许多现代自行车比过去的机器有非常长的服务间隔时间, 和浩大地可靠的。但不要让这个牌子您得意洋洋, 规则检查对您的自行车和你自己的福利是根本的。

容易的定期维护

完成简单的工作你自己不仅继续您的自行车运行很好并且安全地, 它保存您金钱- 特别是如果您选择样式备件作为选择对他们坚硬得到和昂贵的' 真正' 相对物。经常做在工厂和原物一样, 样式备件一般是象一样或更好比原始设备。

当这些推荐是可适用的对多数摩托车, 总检查对正确服务间隔时间的制造商的推荐您的机器。

每日检查

• 光、显示和垫铁


• 车速表


• 轮胎和轮胎气压 - 表明正确压力的阀门盖帽是可利用的


• 液面 - 油和蓄冷剂若可能。质量综合性油应该被使用为更新的表现自行车, 半合成为更旧的自行车。具体质量摩托车油象' 岩石油' 应该总被使用


• 链子 - 如果您做着100 或更多英哩每这应该被润滑和被调整当有必要的天


• 指点 它自由地经营没有山谷和参差不齐的感受吗? 它干涉任何缆绳的操作在充分的锁吗?


• 杀害开关功能


• 边和中心立场 - 他们回到他们的正确位置为骑马吗?


• 闸水喉 - 您能看任何擦伤或班卓琵琶螺栓导致啜泣吗?

周刊或200 英哩(哪些是快)

所有在上面, 加上:

• 检查油面 - 它要求装满吗?


• 检查轮胎气压 - 检查与一个准确测量仪


• 检查电池 - 如果不免修护, 检查电解质水平和然后完成与蒸馏水如果需要。如果您有警报或immobiliser 适合它也许值得给它充电(这是特别真实的如果自行车通常不被使用) 。最佳的解答得到一个聪明的充电器, 并且有它永久地塞住了自行车是garaged 在任一个时期。电池左uncharged 意志有更短的生活


• 检查控制电缆 - 当有必要润滑


• 检查刹车 - 垫和盘应该被检查穿戴和被替换如果需要; 检查和装满流体。当有必要调整鼓闸


• 做一次充分的视力检查 - 检查宽松坚果& 螺栓和轮幅若可能。叉子封印泄漏和任何其它石油泄漏。

月度或1,000 英哩(哪些是快)

所有在上面, 加上:

• 检查火花塞 - 清洗和调整或替换, 任何除light/medium 褐色储蓄之外可以表明问题


• 检查控制电缆 - 调整自由戏剧


• 检查空转速度 - 当有必要调整


• 润滑操纵杆枢轴

每3 个月或2,500 英哩(哪些是快)

所有在上面, 加上:

• 更换油& 过滤器


• 更换空气过滤器


• 检查轮子和指点顶头轴承 - 上油和替换得如果需要


• 检查排气系统漏出

每6 个月或5,000 英哩

所有在上面, 加上:

• 调整气化器同步 - 若可能


• 检查溢出管子 - 替换任何被阻拦或错过

每12 个月或10,000 英哩

所有在上面, 加上:

• 替换火花塞


• 当有必要检查 悬浮联结- 为戏剧, 替换联结, 轴承, 灌木

暂停使用一辆自行车在冬天期间:

• 通常充电电池 - 仍然改善, 投资在一个聪明的充电器


• 离开在主要立场 - 如果您的自行车没有一, 成套工具是可利用的为多数自行车。或投资在至少一个后方小牧场立场得到自行车的重量轮胎, 应该被保持正确地被膨胀


• 考虑排泄汽油 如同这恶化在时间期间, 可能, 在例外情况, 蒸发留下可能阻拦气化器的讨厌的储蓄。至少关闭燃料轻拍和跑引擎直到浮游物碗是空的。燃料安定器是可利用的, 能帮助与这


• 打蜡得很好和润滑 - 一般需要润滑的所有零件。和跟斗烘干机或其它结露一样确定自行车是完全地干燥的, 那么用尘土板料盖并且保留某处干燥, 更好地不是在屋子导致机械。如果您必须保留它外面, 那么投资在优良品质, 适于吸入防水盖子和用塑料袋报道尾气出口

一本快的指南对于一些共同的备件:

• 闸垫 - 为路用途闸垫通常是可利用的在二型: GG 和HH, 与刹车的材料的摩擦系数有关。HH 提供更多停着的力量为指定的力量在闸杠杆比GG 。但那不使HH 垫更好- 它是更多平衡、口味和骑马样式事情。
  
  某些人民发现HH 垫太' 贪婪', 特别是在轻量级机器。不要适合HH 垫在自行车后面并且GG 对前线, 这将做整体刹车的平衡太后方偏心, 不是好的。但是许多人

  想法从占据心思
  摩托车积念的blog 以想法、想法、站点更新、种族结果, 和无意义的漫记为特色从站点创作者、作者和占据心思的风扇, Kristen
  

  发现相反: HH 在前线和GG 在后方非常舒适和有效。
  
  许多更新的体育自行车应该只使用HH 垫, 因此检查制造商的规格。一引人注目下侧对使用HH 垫是, 他们倾向于迅速佩带闸电动子。




• 链子和扣练齿轮 - 有很多引入歧途的信息提供关于链子和扣练齿轮(有时由制造商宣传他们自己的产品), 是否X 圆环比O环长期持续, 或是否一位制造商比另好。
  
  这实际上是您的骑马样式的问题, 多少用途您的机器得到, 您的重量, 如果您正确地润滑和调整链子, 天气和公路状况。满足说, 如果您拉扯wheelies, 称35 石头, 不上油或调整您的链子和唯一乘驾在您的链子非常长期不会持续的湿盐味的路! 那说, 如果您不做许多英哩在一年, 您可以发现X 圆环比O环- 或如果您乘坐象巴里・Sheene, 为什么麻烦长期将持续您买将导致额外阻力的一个昂贵的重的链子?
  
  在现代体育自行车适合一个新链子和扣练齿轮能给您8bhp 在老部分, 有时更, 与昂贵相同' 快速地可能去' 内燃机发火装置, 并且它将做自行车感觉象新。

引擎维护是非常自行车具体因此油泵、阀门清除, 燃烧定时等不被提及在这儿; 参见制造商的指南, 和如果在疑义不信任geezer 在过去经常有脚踏车在70s 的客栈下, 寻找专家意见。

文章来源: http://www.upublish.info

关于作者:
Colin 科尔斯
Colin 科尔斯是技术经理在世界的末端摩托车。他们的网上商店(shop.wemoto.com) 以英国的最大的存储的 样式摩托车零件为特色。