Comment est-ce que des batteries de moto sont évaluées ?

La capacité d'amp/hour (OH) sert de base aux batteries de moto d'estimation. Par exemple, une batterie 12AH peut produire un ampère d'écoulement courant pendant 12 heures, ou deux ampères pendant six heures. Afin de calculer la quantité d'heure nécessaire d'épuiser une batterie entièrement chargée de moto en allumant les lumières, nous devons prendre la puissance en watts, et la divisons par la tension, qui nous donne l'aspiration courante en ampères. Par conséquent, des 72 watts rayonnent et coupent la queue ensemble, divisé par 12 volts d'égales une aspiration 6-amp. Ainsi en 2 heures, la batterie 12AH est morte.

Vérification De la Batterie De Moto :

Si vous décidez de vérifier si votre nouvelle batterie de moto est faite correctement, suivez ce procédé usine-recommandé réel de service.

Si la batterie n'est pas un type exempt d'entretien qui n'a pas un tube de passage, déroulez la batterie, unkink le tube de passage et coupez environ un demi-pouce outre de l'extrémité. Remplissez-le d'allée centrale d'électrolyte (les inscriptions entre niveau élevé et bas sur le cas) et laissez-le calme pendant un ou deux heures. Rappelez-vous, la batterie sera toujours seulement à 65% de la pleine charge en ce moment. Ajoutez l'électrolyte encore s'il y a lieu.

Si votre batterie est un type réutilisable d'mener-antimoine, elle devrait être chargée à un tiers de son capacité évaluée dans amp/hours pendant quatre à cinq heures pour l'obtenir de charger complètement. Le type exempt d'entretien batterie devrait être chargé d'un chargeur constant-courant avec lequel peut conduire la charge pas moins de 16.9 volts. Ceci devrait être étroitement dirigé pour pour ne pas excéder la pleine charge.

Après, revérifiez le niveau d'électrolyte et ajoutez l'eau s'il y a lieu. Laissez la batterie fraîche ainsi le cas contracte asse'à l'ajustement dans son petit support typique serré. Courez le nouveau tube de reniflard, si la batterie vient avec une, soigneusement par le cheminement original d'usine.

Choses à se rappeler en chargeant la batterie :

1.First de tous, il est important de se rappeler que le rouge est positif et noir est négatif afin d'éviter tous les accidents tels que des courts-circuits et des chocs méchants.

le chargeur 2.The devrait être compatible avec la batterie de moto, et donne un plus grand résultat que la tension de batterie mais pas trop haut.

3.Make sûrs les raccordements sont propres et l'électrolyte est au niveau supérieur, et ne remplit pas cellules jusqu'au dessus même de la batterie.

4.You mettent en boîte l'une ou l'autre utilisation un optimiseur sur la batterie qui peut efficacement couper la batterie quand elle est chargée et empêche la surchauffe, ou la débranche manuellement.

5.It est recommandé pour mettre votre batterie charge dessus toutes les deux ou trois semaines.

la batterie supérieure et plus basse de 6.An devrait

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n'ayez jamais toutes les cellules sur le niveau supérieur, pas plus d'et sous le niveau plus bas.

l'écrimage 7.For outre des basses cellules, emploient seulement l'eau distillée.

la charge 8.The minimum pour une nouvelle pâte lisse devrait avoir lieu au moins pendant 8 heures.

9.If vous avez une batterie sèche, remplissez cellules lentement et laissez la batterie pour autour d'une demi-heure.

Source D'Article: http://www.upublish.info

Au sujet de l'auteur :
George royal
QG De Batteries: tout que vous devez savoir des batteries.